市场新闻

中远——全球电子商务平台促进物流业信息化建设
2009年03月17日
 

• 用户背景
      
中远集装箱运输有限公司,是国际集装箱航运的著名企业,其经营范围主要包括:国际、国内海上集装箱运输、接受订舱、船舶租赁、船舶买卖、船舶物料、备件、伙食、燃油的供应,与海运有关的其它业务以及陆上产业,国内沿海货物运输及船舶代理,通讯服务,船员劳务外派业务,仓储、货物多式联运和物流服务。
• 
项目介绍
      
中远集装箱运输有限公司的电子商务平台业务覆盖广泛、功能齐全、结构完整,所提供的功能满足国际航运和现代物流的业务需求:企业级物流信息平台的用户总部与全球分支机构、海外代理之间通过互联网连接,实现一对多的适时数据传输、汇总等功能;口岸级物流信息平台与用户之间多对多的数据交互。在该平台的实施过程中,依次完成对其全球业务系统的二次开发、 EDI平台系统的建设、全球电子商务平台的建设和与平台系统对接的国际货代、船代、内贸运输、拖车管理等应用软件系列产品在中远集运各地代理商的实施等, A 公司在全球各地的客户、代理和工作人员都可以通过该物流信息平台实时提交请求、查询资料和获取信息,整个解决方案获得成功实现与应用。
      
该系统首次把 XML 技术从理论层次发展到生产环境上的实际应用,在处理异构系统之间的海量数据交互方面取得突破性进展。目前已运行于 A 公司与香港海关、澳大利亚海关和德国海关之间的货物舱单数据交换中,其技术处于国内领先水平。
      
电子商务平台界面友好、层次分明、操作简单、运行稳定,系统的每个主要功能在网站上都有使用方法演示,方便用户使用。实现在线船期查询、运价查询、文件核对、远程文件打印、电子订舱、货物跟踪、状态通知订阅等功能,其技术水平处于国内领先水平。
      
平台软、硬件配置可以灵活多样,适应性强。经过数家用户的实际运行,证明系统的稳定性和可靠性高,项目产品的所达到的质量标准获得排名全球第六大航运公司中远集运等境内外多个大型用户的认可。
      
平台实现特有的货物跟踪短信服务,在为平台系统的客户提供更丰富的服务途径和工具的同时,也为物流行业信息平台创建了一种新的商业模式提供技术实现。
• 
应用系统分析
      
中远集装箱运输有限公司的电子商务平台基于WebLogic 8.1应用服务器,采用J2EE体系的多层架构,后台数据库应用Sybase 12.5(运行于HP 9000 Unix 高端服务器上)。系统上线前,通过高并发数、大数据量的压力测试,证明平台足以覆盖未来几年 A 公司 的业务发展的需要。
• 
客户投资收益
      
中远集装箱运输有限公司的全球电子商务平台项目建设分成三个阶段,第一阶段由 A 公司引进的全球化核心业务系统的软件使用许可,由我司承包全部为实施电子商务化的二次开发,历时一年多。第二阶段的主要包括船期查询、货物跟踪、用户订阅状态通知、在线订舱、远程提单打印、用户管理、数据整合及等七个模块的开发实现和发布。第三阶段将为货主用户及合作伙伴提供更多的增值服务。
      
在中远集装箱运输有限公司 " 以市场为导向,以客户满意为中心 " 的经营理念指导下,我们为其建设的全球电子商务平台,利用高速的数据交换和通讯技术,从全球客户的需求变化出发,以全球一体化的营销体系为业务平台,以物流、信息流和业务流程重组为管理平台,以与客户双赢为文化理念平台,构建基于 Internet 的、智能化的、服务方式柔性的、运输方式综合多样并与环境协调发展的网上运输和综合物流服务系统。
      
本项目整体电子商务解决方案在 A 公司获得成功实现与应用,帮助其进入航运物流信息服务的国际先进行列,并代表国内企业级信息平台应用的最高水平。鉴于目前 A 公司物流信息平台在航运与物流领域处于国内领先并具有较强的引导作用,对本项目成果在该应用领域的推广具有良好的示范和推进作用。

项目详细情况:

1. 中远集运船舶调度管理系统

 

用户规模

100

地域范围

中远集运总部、全球港口代理

实施范围

总公司与分公司

系统架构

B/S架构

功能范围

 

船舶调度及跟踪系统通过对船位、油水,港口使费、、货物装卸,装卸费等信息进行多点采集收录,实时动态的反映船舶及货物的当前状况,辅助调度人员及时发现船舶运行隐患,提高船舶运行安全性。具有如下突出特点:

 

Ø           通过适配器技术将船舶调度系统与中远集运核心业务系统及其他系统高度集成,消除各个系统的信息流的不畅,同样信息(如班期及货物信息等)需要在多个系统中重复录入的情况。

Ø           通过采用先进的GPS技术及船岸通信技术克服了以往通过船位报对船舶位置跟踪的滞后性,满足了目前对实时船位信息跟踪的需求。

Ø           通过采用GIS技术,将船位与气象信息,洋流信息进行叠加显示,使得可以直观准确的预测船舶在运行过程中可能遇到的恶劣气候条件。

Ø           通过在系统中制定班期、挂港、货物信息或者自动从业务系统中导入这些信息,使得客户及承运公司及时的了解当前货物的状态和位置,预测货物是否能够按时地运往目的地。

Ø           通过与中远集运SAP财务系统的接口可以将船舶运行过程中产生的各项费用(如加耗油水,港口使费,运河费等)及时地导入财务系统,便于及时地进行单船单航次的成本核算,克服了以往系统需要到航次结束后很多天才能核算出航次成本。

Ø           良好的产品线规划,对系统进行了良好的功能规划和产品规划,保证了系统的后续的可扩展性。

Ø           用户可定制的通用查询系统。

每个用户可以根据自己的需要定义自己的查询,具有更好的使用体验。

Ø           灵活高效的报表系统和后台作业调度系统。

通过报表服务使得用户不必等待报表的生成,报表生成后由报表服务通知用户。同时用户可以设置报表的运行时间及自动按天、按周、按月执行的报表任务。

 

 

 

 


 

2. 中远集运人力资源管理系统

 

用户规模

2万人

地域范围

全球

实施范围

全球

系统架构

B/S

功能范围

目前人才的全球化竞争使企业的人力资源管理面临前所未有的挑战。在当今人才短缺的环境下企业只有更好地吸引、保留和发展其所需人才,才能拥有竞争优势而立于不败之地。人力资源部门必须从其传统的行政管理角色转换为企业战略发展的顾问和伙伴,投资更多的时间用于人力资源科学的战略发展和规划。

人力资源管理系统基于B/S(浏览器/服务器)架构设计,安装简便,扩展性强,适用于跨国、跨地域的集团企业使用。

系统的特点

Ø           轻松简便直观的界面表现

Ø           先进的全Web开发技术

Ø           高度的安全应用性

Ø           人性化的提醒设计

Ø           强大的综合查询系统

Ø           高效实用的绩效考核

Ø           丰富的员工自助功能

客户投资收益

Ø           为企业建立工作平台:将传统人事工作者从大量繁杂的、重复性的日常事务中解脱出来,将人力资源工作转向更有价值的服务与研究工作。

Ø           为企业建立沟通平台:各地、各分支机构的员工通过自助的方式享受到人力资源部门提供的各种功能和服务,让HR管理以最人性化的方式直接传递到企业每个人的手中,建立全员参与的沟通平台。

Ø           为企业建立决策平台:将分布在不同地点的相关人力资源数据,按照自定义的业务规则进行整合,通过分析功能迅速产生有用的决策信息。

 

 

 

 

 

 

 

 


 

3. 中远集运船舶保险理赔系统

用户规模

120

地域范围

中远集运总部、全球代理

实施范围

总公司与分公司

系统架构

B/S架构

功能范围

中远集运是全国第一大及全球第六大集装箱运输企业,拥有自有船及租入船上千艘,以前有一套用PB开发的C/S架构的保险理赔系统,这套系统由于是近十年前开发的系统,已经不能满足当前对保险理赔业务的现实需求。同时由于无法与生产系统进行数据的交换,导致同样的信息,如船舶信息,提单信息等,需要手工在各系统中重复输入,而且容易出现不一致,经常需要人工复核,造成极大的人工浪费。

通过实施吉联保险理赔系统,将已有的几个系统(业务系统,财务系统等)集成起来,使得企业内部信息流畅通。用户可以在Web上直观看到每一艘船的投保情况、理赔信息等。极大地提高了工作效率,并使保险理赔业务开展得更有条理。

 

4. 中远集运数据仓库系统

用户规模

160

地域范围

中远集运总部、全球代理

实施范围

总公司与分公司

系统架构

B/S架构

功能范围

COSCONMIS系统是以为中远集运的管理人员提供最佳的信息服务为中心,使各层次的管理人员和业务人员能最方便地获取所他们期望的信息。中远集运数据仓库项目是在IBM专家的指导下,我方Consultant和中远集运IT/BPS共同参与开发的。系统的信息架构如下:

q         操作层:操作层主要是在业务运作过程中需要的各种底层实时信息,如一些工作清单和明细的实时信息查询等,它是业务正常运作的最基础工具。

q         监控层:监控层主要是对底层的业务处理信息进行初加工,形成各种日常需要的固定格式的管理报表和对外的各种固定格式的报表,并能对出现的异常情况进行汇报和预警,以满足企业日常运作的基本要求。监控层信息的主要作用是帮助管理人员获得日常需要的各种管理信息,对业务进行监控。

q         分析和计划层:分析和计划层是对原始业务数据的深加工和扩展,进行多方面的归类和汇总,为管理人员提供多维的和灵活的分析平台,帮助管理人员进行业务规划、预测和模拟,为管理人员决策提供依据,提高管理层预测和管理业务的能力,如:航线利用的趋势分析,12个月的滚动预算,或其他能用以进行远期投资决策的数据分析。

q         战略层:战略层主要是高度抽象和汇总的信息,主要帮助管理人员从较高层面快速了解全局。

中远集运数据仓库, 项目已经全面结束一期的开发工作,其功能和性能要求也完全满足中远集运高层领导对系统的高要求。

<, SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: black; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: ; mso-bidi-font-weight: bold; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA">

5、中远集运全球EDI系统

用户规模

100

地域范围

中远集运总部、全球港口代理

实施范围

中远集运信息中心

系统架构

B/S架构

功能范围

项目介绍

为了适应国际货物运输的发展,为全球用户提供高效、优质的信息增值服务,2001年,中远集运在集装箱运输业务流程的基础上,开始在全球的各分支机构推广综合地区性信息系统,将原来全球分散的、仅属于本单位所用的数据实现中远集运系统内全球数据共享。系统包括了国际集装箱运输的一个完整的运输途径,全面优化集装箱运输管理,为客户提供更为便捷、优质的集装箱全球运输服务。

在其构建的系统项目中采用了SybaseAdaptive Server EnterpriseReplication ServerOpen ClientjConnect产品和组件,选用的组件在中远集运系统中提供数据的收集、存储、转换、处理与分析等全面的功能。

Cosco Container接受到从海关、VIP客户、港口以及类似货运公司和铁路公司等商业伙伴发来的EDI格式的消息。IESCosco Container的转换网关,对这些消息进行解码,并将EDI消息转换到UIF的扁平文件。这些扁平文件随后被发送给一个特殊的应用程序去处理。当这些应用程序需要在企业内部共享信息时,就通过当前的连接技术联系起这些应用程序来允许信息的自由流动。处理后的信息随后被发送至Cosco Container核心业务系统。

类似的方法也被应用于出站的消息。当Cosco Container需要向客户、业务伙伴发送消息时,应用程序会重新从ODS系统以扁平文件形式获得信息。这些信息随后被处理、格式化为特殊的数据结构,再发送给IES去翻译成EDI格式,等待发送。每个单独的应用程序都能够直接对核心业务系统读写数据,就如同对ODS系统一样。目前,Cosco Container每天向客户和业务伙伴发送大约1000条出站消息,消息大小从180KBb10Mb不等。

 

系统的特点:

n          采用B/S架构,集中处理所有EDI业务处理流程,客户端采用标准浏览器,便于维护和系统升级。

n          符合各种业界标准和规范,便于系统和应用维护和扩展;例如应用开发符合J2EE标准,业务流程处理基于BPEL4WS标准构建,另外,如XMLWeb Services等各种开放标准在整个体系架构中将充分运用。

n          报文的解析、生成、接受和发送各个处理环节将统一设计作为公共模块,每种报文对应一个插件,对于新增的报文类型,可以方便的整合到整个应用系统中,通过相应的中间件实现与各种业务伙伴的数据交换,支持业务伙伴管理功能和各种数据交换网络协议,包括走EDI VAN或是EDI Over Internet(EDI INT),EDI-INT方面,支持FTPHTTPHTTP/SS/MIMEIIOPMQAS1AS2AS3等多种协议。

n          将各口岸业务流程中使用的数据和报文建立统一的数据模型,简化许多不必要的数据结构,规范数据处理逻辑,便于二次开发和维护。

n          所有业务流程处理以满足业务要求为基础,通过中间件和应用开发,实现流程的监控、管理、维护和统计功能,将来新的业务流程处理需求,可以根据模板快速定制,缩短开发周期。

n          应用体系架构中将业务流程处理的公共部分设计开发为公共模块,各口岸的具体差异作为可以修改和配置的参数,例如,数据抽取,编辑和修改等。

n          符合SOA体系架构,通过采用Web服务等标准,SOA将业务流程的元素和基本的IT基础架构处理为安全、标准化、松耦合的服务组件,让企业可以重复使用并加以组合,使企业的IT基础设施响应能力更强。

 

客户投资收益

Ø          实现全球各口岸EDI业务处理流程的整合。

Ø          支持国际EDI报文的各种接收和发送方式(例如HTML EmailFTP上传下载),通过使用相应的中间件实现与各种业务伙伴的数据交换,并支持国际通用的数据交换标准。

Ø          支持国际EDI各种报文格式的解析和生成,包括目前IES支持的各种EDI报文格式。

Ø          满足24小时报关处理的系统可用性需求。

Ø          满足各报文流程处理的性能和处理响应时间需求,整个系统处理能力满足所有口岸的报文和流程处理性能需求的总和。

Ø          实现灵活、可定制的用户权限管理,管理员根据实际业务流程处理需求,通过管理界面修改和设置某个流程环节的处理人员和角色。

Ø          设计和实现与其它各种系统之间的互联,例如财务和SAP

Ø          实现监控需求,管理员通过系统提供的监控功能掌握流程处理情况,包括当前流程节点,处理人员,结果等信息。

Ø          系统可维护性,管理员可以修改流程处理和报文处理的相关配置信息,例如报文中可编辑字段的设置。

Ø          系统和应用构架充分考虑开放性、灵活性,通用性和可扩展性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

6. 中远集运全球滞期费结算管理系统

用户规模

100

地域范围

中远集运总部、全球分公司

实施范围

中远集运总部

系统架构

B/S架构

功能范围

项目介绍

滞期费系统通过对中远集运全球箱管动态的实时监控,实现了自动获取、计算超期设备所产生的滞期费,增强了船公司对滞期费的监管、征收能力,使得广大终端用户从繁琐的手工作业中解放出来。系统还提供了单证、付费、报表功能,并为滞期费进行进一步的数据挖掘、数据仓库分析提供了接口。

系统的特点:

Ø           实时计算,不需要人工干预

Ø           计算方式灵活多变,计算规则可由用户自定义

Ø           面向全球不同地区的用户,兼容不同地区票据、征收方式的差异

Ø           用户可对计算结果根据情况进行相应调整,手工操作与系统无缝结合

Ø           灵活的报表机制,可提供多种格式的报表展现,如excelpdf

客户投资收益/应用效果

采用本系统后,滞期费征收有了一个统一的平台,原来混乱的费用监管变得极为便捷,有效杜绝了漏收、错收现象,提高了公司的收益。系统还提供了详细的费用明细,方便客户查询,为征收工作提供了有效的沟通渠道,提高了客户满意度。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

7. 中远集运全球佣金管理系统

用户规模

30

地域范围

中远集运北美港口

实施范围

中远集运北美港口代理公司

系统架构

B/S架构

功能范围

建立基于系统的北美佣金(Brokerage)计算及处理的外挂系统,支持北美代理产生与管理佣金。

主要功能包括:

Ø           实现业务数据定时自动/人工导入接口。

Ø           维护Brokerage费率结构等基础业务数据支持费率结构的Excel文件导入功能。

Ø           支持单票或批量自动计算Brokerage功能。

Ø           审核以及修改维护Brokerage功能。

Ø           冻结Brokerage数据功能。

Ø           利用DR/CR Note,调整已被冻结Brokerage值。

Ø           实现将已冻结的Brokerage发票数据及调整数据导出到支票打印系统CPA的接口。另外,业务数据可以通过自动或者手工两种导入方式。

Ø           实现将Brokerage的支付信息从CPA自动导入的接口。另外,业务数据可以通过自动或者手工两种导入方式。

Ø           向中远集运报账功能提供纸面、电子表格(Excel)、电子文档(TXT)三种样式。同时支持预报账功能。

Ø           维护用户权限等基础数据。

Ø           其他报表输出功能。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

全国热线电话:400-820-3918 邮箱:info@deepinsights.com.cn
© 2017 上海吉联新软件股份有限公司. All rights reserved.